No final dos anos 1990, quando o governo federal privatizou as operações das ferrovias federais, dois dos trilhos que cortam a Serra do Mar tiveram caminhos bem diferentes. Enquanto em São Paulo a ferrovia que liga o planalto ao litoral se tornou exclusivamente cargueira, o Paraná manteve um serviço de passageiros entre esses dois pontos.
Leia mais (04/29/2026 - 23h00)

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